Mọi người đều có một người siêng năng trong họ, tự mình làm sửa chữa cung cấp cho bạn cảm giác tự tin và thành tích. Điều đó đang được nói, kết quả là không bao giờ thực sự tốt như một pro. các chuyên gia được đào tạo biết bí mật ít và thủ thuật mà làm cho tất cả sự khác biệt trong thế giới. Điều tương tự cũng áp dụng cho các ngành công nghiệp tự động sửa chữa kính và theo Whitby kính ô tô , các chuyên gia phân biệt sửa chữa kính chắn gió thành ba loại cơ bản:
- sao Chips
- Resurfacing
- Các vết nứt cơ bản
Những điều cơ bản để sửa chữa vẫn như cũ, nhưng các chuyên gia sử dụng năm của họ về kinh nghiệm công nghiệp để làm cho kết quả cuối cùng hoàn hảo.
Basic Cracks: Đây là những lâu, các vết nứt ngoằn ngoèo mà rất chết người vào kính chắn gió. Có hai cách để sửa chữa các vết nứt; phương pháp bò đực mắt và phương pháp flex. Whitby Auto Glass chuyên gia thực sự khuyên các phương pháp bò đực mắt. Những mẹo của vết nứt được khoan, để bật một mắt con bò đực. Điều này sau đó tạo ra gãy xương nhỏ trong các hướng khác nhau mà dừng lại các vết nứt lan rộng. Một thăm dò được sử dụng để đóng một vòng xung quanh mắt con bò đực để ngăn chặn những vết nứt phút từ việc tạo ra một vấn đề. Cây cầu được đặt trên mắt con bò đực và tiêm nhựa bắt đầu. Phần còn lại của vết nứt được sửa chữa sử dụng một vòi phun mà được lấy ra khỏi cầu.
Phương pháp thứ hai là flex, điều này có thể là một công việc hai người đàn ông, phụ thuộc vào các vết nứt. Một lượng nhỏ của áp suất được áp dụng từ bên trong xe để crack, đẩy nứt ra phía ngoài. Điều này làm cho nó dễ dàng hơn cho các loại nhựa nó có được một chỗ đứng vững mạnh trong khu vực bị nứt.
Resurfacing: Đôi khi kính chắn gió có thể không có vết nứt sâu hoặc chip nhưng vết lõm khá nhỏ và nick. Tái tạo bề mặt là quá trình sửa chữa những nick ít để đảm bảo rằng chúng không phát triển thành một cái gì đó nhiều rắc rối trong tương lai. Bước đầu tiên là sử dụng một mũi khoan vào hố nhỏ trên kính chắn gió, và bước thứ hai liên quan đến việc đổ một chút nhựa thông thường thành các vết lõm. nhựa này được biết đến như là mồi, đó là một điều kiện tiên quyết để áp dụng nhựa hố. Bước cuối cùng là để che vết lõm với một bản vá giấy bóng kính. Quá trình tái tạo bề mặt được thực hiện khi một kính chắn gió được bao phủ trong khu vực nhỏ bị hư hỏng.
Chips Sao: chip sao hoặc nghỉ thường chip sâu sắc với các vết nứt nhỏ mà trải ra theo các hướng khác nhau. Đây là một trong những loại phổ biến nhất của chip nhìn thấy trên kính chắn gió. Một khoan được đưa đến trung tâm của break và sử dụng đầu dò kết quả bò đực mắt được looped. Bước tiếp theo là giống như trong bất kỳ sửa chữa kính chắn gió; chỉ cần làm các cây cầu và vòi phun để áp dụng nhựa để nghỉ.
Đây là cách chuyên gia thỏa thuận với việc sửa chữa kính chắn gió cơ bản, có một điều rất quan trọng cần lưu ý là các popping và looping của mắt con bò đực chỉ nên được thực hiện bởi các chuyên gia. Nếu bạn không có kinh nghiệm đối phó với kính chắn gió và các loại khác nhau của thiệt hại, bạn có thể vô tình khoan vào lớp polyvinyl của kính chắn gió. Nếu điều đó xảy ra, bạn sẽ kết thúc với một vấn đề lớn hơn nhiều và đắt tiền hơn trên bàn tay của bạn, và bạn có thể cần phải gọi bảo hiểm xe hơi Công ty của bạn.
Theo Khoan cắt bê tông
